central_ppk

На Тверском вагоностроительном заводе (входит в Трансмашхолдинг) уже собраны первые два поезда для МЦД. Если вы их ещё не видели, то вот вам немного фотографий

Наши пассажиры могут читать электронные книги в мобильном приложении

Данная опция в тестовом режиме доступна с 10 октября. В нашем приложении  появилась дополнительная кнопка «Книги бесплатно». Нажав ее, пассажир попадает на специальную страницу онлайн-библиотеки, на которой представлена подборка из 100 электронных книг (в том числе, в аудиоформате). Пользователи приложения могут скачать их бесплатно  и читать в любое удобное время даже без доступа к Интернету. Список будет обновляться каждые три месяца. В первую подборку включены классические произведения («Ромео и Джульетта» Уильяма Шекспира, «Фауст» Иоганна Вольфганга фон Гете, «Преступление и наказание» Федора Достоевского, «Вий» Николая Гоголя и т.д.) и книги популярных современных авторов (детективы Ю Несбё, «Она & Он» Марка Леви, «Посмотри на меня» Сесилии Ахерн и другие)

Кроме того, пассажиры смогут читать другие произведения, которые находятся в свободном доступе в онлайн-библиотеке, а также приобрести книги, которые предоставляются в платном режиме

Определён производитель электропоездов, которые будут курсировать по Московским центральным диаметрам (МЦД). По итогам рассмотрения представленных предложений победителем признан Тверской вагоностроительный завод 

Конкурс на закупку 15 поездов 7-вагонной составности для осуществления перевозок на МЦД был объявлен компанией 29 июня. Сумма контракта – 10,9 млрд рублей. Данная закупка – одна из крупнейших частных инвестиций в развитие Московского транспортного узла, поезда приобретаются за счет собственных средств нашей компании.

Компания-производитель будет поставлять поезда «Иволга». Компоновка салонов оптимально подойдёт для перевозок на короткие расстояния. Ширина дверей в «Иволге» – 140 см, что позволит безопасно и комфортно заходить и покидать поезд. Вагоны оборудованы современной системой климат-контроля, которая обеспечивает оптимальную температуру. Также в поездах не будет тамбуров, и пассажирам будет проще перемещаться по салону.

В новых «Иволгах» предусмотрено самое современное наполнение салона – будут установлены USB-розетки, велокрепления, видеомониторы, багажные полки, крючки для верхней одежды, зоны тёплого покрытия на поручнях (специальные нанесения на поручни внутри салона), подвесные поручни (пластиковые держатели, установленные вдоль салона).

В начале 2018 года мы модернизировали систему продаж, в сентябре запустили продажу билетов в мобильном приложении на Павелецком направлении, но это не всё

А проектом ближайшего будущего станет внедрение системы распознавания лиц на турникетах. По желанию пассажира при покупке отдельных видов проездных документов в базе данных будут зафиксированы его биометрические данные. Это позволит проходить через турникеты без предъявления билета или абонемента: система автоматически определит, что у пассажира есть действующий проездной документ

Для мониторинга текущего состояния электропоездов мы разработали автоматизированную систему плановых осмотров железнодорожных составов (АСПОЖС). Она используется для контроля технического и санитарного состояния подвижного состава. С помощью мобильного устройства со специальной программой локобригада проверяет исправность электропоезда и, в случае обнаружения поломки, сообщает об этом в режиме реального времени в депо и аппарат управления. По прибытии поезда в депо специалисты ремонтной бригады могут оперативно провести все необходимые работы

Об этом и не только рассказал на втором Международном пассажирском форуме генеральный директор компании Максим Дьяконов

В отличие от станций метро, открытия в Москве нового остановочного пункта железной дороги (если не считать МЦК) случаются не так часто. Как раз сегодня такой случай - на Курском направлении открылась станция Новохохловская